氣體膜分離技術(shù)在轉(zhuǎn)輪除濕機(jī)上的應(yīng)用

　　現(xiàn)在工業(yè)除濕技術(shù)隨著不斷的突破，現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了很多新型的工業(yè)除濕機(jī)。最近剛剛出現(xiàn)的氣體膜分離技術(shù)，就是一種比較不錯(cuò)的除濕技術(shù)。它是以膜兩側(cè)氣體分壓差為推動(dòng)力，利用氣體在膜中滲透速率的差異來(lái)實(shí)現(xiàn)分離的過(guò)程。

　　這項(xiàng)技術(shù)最早是在1866年由Thomas Grahm提出的，當(dāng)時(shí)他利用天然橡膠膜實(shí)現(xiàn)空氣中氧氣富集，首次證明了這個(gè)過(guò)程。同時(shí)，他提出了氣體通過(guò)橡膠態(tài)膜滲透的溶解一擴(kuò)散機(jī)理，使人們對(duì)氣體在膜中的滲透過(guò)程有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。

　　早期，分離膜，其氣體滲透速率小，分離系數(shù)低，難以滿足應(yīng)用要求。在六十年代，Leob和Sourirajan研制出**張非對(duì)稱膜，為制各高透量分離膜奠定了基礎(chǔ)。七十年代末，Henis發(fā)明了阻力復(fù)合膜，將硅橡膠涂在非對(duì)稱高分子底膜上，彌補(bǔ)膜表面的缺陷，得到了高選擇性氣體分離膜，實(shí)現(xiàn)了氣體膜分離發(fā)展的飛躍。70年代末，美國(guó)Monanto公司首次推出了Prism Separator，并成功地用于合成氨尾氣中氫的濃縮和回收，該技術(shù)的出現(xiàn)標(biāo)志著氣體分離膜技術(shù)從此走上了實(shí)用化的階段，也大大推動(dòng)了對(duì)氣體分離膜的研究和開(kāi)發(fā)。

　　自從九十年代以來(lái)，氣體膜分離技術(shù)用于除濕技術(shù)已在許多方面得到了應(yīng)用，其中，工業(yè)除濕機(jī)被認(rèn)為是近十年來(lái)正在發(fā)展的并具有發(fā)展?jié)摿Φ臍怏w膜分離設(shè)備之一。